搜書吧 > 科幻小說 > 科工狂人 > 第133章 東林人的改變

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    看看街上涌動的人流,這壓根就不是一個以宅聞名的東林國啊!

    而且這些行人,會表現了一個明顯的特徵:走著走著,突然愛蹦躂幾下,顯得很愉快的樣子。隨夢小說網 www.suimeng.co

    小孩子這樣是情有可原的,可大人也這樣蹦躂,就讓人覺得匪夷所思了。

    「這是什麼車?」

    來接應的月族人,開著一輛沒有方向盤的公交車,前來迎接他們。

    「你們好,我代表月族人,歡迎你們來考察我們的國家。」

    一個怎麼看都是個「地球人」的人,從車上跳落下來,熱情地衝著考察團成員打招呼,甚至還伸手要跟他們握手:

    「我是負責你們此行的嚮導。」

    考察團成員,不禁為之愕然,卻不敢與之握手:

    「你的國際通用語,講得太流利了,你真是月族人?」

    這名嚮導尷尬一笑:

    「嗨,我是地地道道的東林人,覆國之前就是做導遊的,招待過全球各國前來旅遊的遊客,尤其是唐國人居多。講好國際通用語,不正是我們這些做導遊的,必備的職業技能嗎?」

    這下輪到五名考察員,一臉尷尬:

    「抱歉,不知道你是東林人,實在不該觸及你們覆國的事情啊。」

    觸及覆國事情,還真不知該表示「請忍耐」,還是該表示「請適應」,怎麼說都覺得不合適啊!

    「沒事!」

    這名嚮導一臉開朗的神情:

    「實不相瞞,剛覆國不久,我們這些倖存的東林人,的確很悲憤,也暗下決心要把月族人趕出去。可是沒多久,月族人就實施了耳目一新的管理制度,並推出意願系統、勞動系統。嘔,賣瓜!一接觸這兩套系統,我們東林人就上癮了。這簡直就是專門為我們東林人,量身訂製的兩套系統啊!」

    五名考察員,詫異地看著這個嚮導,個個臉上都是難以理喻的表情啊!

    ……確定這傢伙,智商正常嗎?自已國家被侵略了,竟然一點也不悲憤,不奮起反坑,反而甘於被統治?

    ……確定這傢伙,心理正常嗎?瞧他這歡喜的勁頭,做亡國奴還很開心啊!

    後來,他們這些不解,在返回國際聯合機構後,經過仔細解讀,終於琢磨明白了:

    覆國前的東林國,自從那場泡沫經濟破碎後,東林國的年輕人「遠離時尚、遠離名牌、遠離買車、遠離喝酒、甚至是遠離戀愛……」

    他們遠離看上去和「消費主義」有關的一切。

    整個社會進入到一種低**的狀態里。

    曾經有國際專家,從經濟學、心理學、社會學等各個方面,來分析過東林國這個「病因」:

    東林國本身是個小國,自然災害多發國,資源貧瘠,這是「天生一種缺陷」。

    二戰後的經濟蓬勃發展,就跟暴發戶一樣,終於讓這個「有缺陷的傢伙」找到了人生的自信。

    結果一場金融泡沫,把他們重新打回原形。

    受和平憲法制約,不能發展戰略武器,在國際社會上缺乏「安全感」。又因為泡沫經濟破碎,受減薪、裁員的打擊,削減了他們的消費能力,再加上大部分企業大範圍地使用非正規僱傭關係,在減少福利同時,也讓他們在職業生涯上看不到盼頭。

    由此致使東林國的年輕人,喪失了對生活的激情,只能消極地生活,於是越來越收縮生活的圈子,最終就走上了一條宅到死的不歸路。

    現在,月族人的到來,完全打破了他們的世界觀和人生觀,並在生活上給予了滿滿激情的希望。

    月族人一出現,做的第一件事情,就是對欺負東林國很久的混合國大打出手,狠狠地教訓了混合國一頓——炮擊安保島,襲擊珠真港,當時就引爆了東林國全國沸騰,太解氣了不是?

    後來地衛軍攻打,月族人竟然扛了下來,還把聯軍給打跑了!?

    更驚喜的是,混合國又扔過來的核彈,竟然打破歷史記錄地接住了!?

    天啊!這月族人顯示出來的武力,一下子顛覆了東林國以往的「軟弱無力」的形象,這讓向來就崇尚強者的東林人,大受鼓舞和崇拜。

    要知道,在這方面,東林人是嚴重缺乏安全感的啊!

    現在,月族人一下子就給他們帶來滿滿的安全感!

    接下來,月族人推出的意願系統、勞動系統,就跟玩遊戲似的,完全符合了東林人宅出來的愛玩遊戲的嗜好。

    所以,東林國被月族人覆國,倖存下來的東林人,竟然一點也不恨月族人,反而「變態」地喜歡上了這些月族人,並甘於被它們統治。

    這心理,完全符合東林人那種「喜歡被強者奴隸」的怪癖!

    這名嚮導招呼五名考察員,坐上了那輛沒有方向盤的車子。

    上了車,考察員才確定出來,這是一輛無人駕駛的智能公交車。

    關於無人駕駛的智能車,其實混合國、唐國這樣的大國,早已經在研發當中了,而且也有在試行,但距離大範圍的普及,甚至是完全替代原有汽車,還需要至少十年左右的時間。

    而現在,看看月國的交通,已經全是這樣的智能車了。

    考察團成員發現路邊,除了有充電樁外,偶爾還會看到一些貼著警告標語,且用絕緣膠柵欄圍起來的「高壓電站」。

    不知道這些「高壓電站」是幹什麼用的。

    「那是什麼?」

    終於有考察員,指著這些「高壓電站」,問嚮導道。

    「那是磁爆站,防禦用的。」

    嚮導竟然毫不隱瞞地道。

    「磁爆站?」

    考察員你看看我,我看看你,完全不懂。

    看出了他們的心思,嚮導繼續透露道:

    「混合國攻打我們的時候,就是吃了這些磁爆站的虧。」

    嚮導這一提醒,這才讓五名考察員恍然大悟過來。

    混合國攻打東林國慘敗,軍艦、空軍,挨到了東林國的地域、領空,就被蟒蛇般的磁電,給吸扯住,給電住,最後都燒毀的燒毀,燒爆的燒爆。

    原來就是這些磁爆站的功勞!

    ……

    「這是一部公交車嗎?」

    考察團上的這部智能車,除了沒有方向盤外,其他的車載結構,幾乎跟一部公交車毫無區別。

    要說還有區別,也就是大小的問題了。

    「哦,嚴格意義上來講,它不叫公交車,應該叫共享車。」

    嚮導介紹道:


    「它不像公交車那樣,允許中途上下乘客。它不面向租客以外的乘客開放,在使用上,完全跟共享車一樣。」

    說到共享車,考察團成員沒有人不清楚的。

    不清楚的是——

    「我很想知道,比如我要坐這輛車出行,怎麼通過意願系統來操作呢?」

    考察團有一名社會學家,討教道。

    「這個很簡單,是這樣的——」

    嚮導掏出手機,點開了裡面一個app,示例操作道:

    「你提前一天,在意願系統里,點開『行』的類目,選擇你需要的車型,設定好使用的時間段,以及規劃好出行路線,就下單。到了第二天,這部車子就會自動開到你家門口。你直接上車就行了。」

    「這樣嗎?」

    這名社會學家還是很困惑地道:

    「聽上去,很簡單,可這背後遵循著怎樣的一套運行機制呢?它既然不向租客以外的乘客開放,那它能在供求關係上,滿足大眾的出行需求嗎?那麼多人要出行,卻不能同時共用一部車子,這車子的使用效率是不是有點低呀?」

    「哦,我忘了告訴你了。」

    嚮導看著這名社會學家道:

    「我們的人口分布,是經過規劃的。這個城區有多大面積,住多少人,都是嚴格控制的。所以,不會出現人口過分集中的地區,也不存在公共資源配備不足的情況。像這些出行工具,家家都有,家家都可以參與載客,市場是完全開放的。」

    「原來有這麼一個大前提。」

    這名社會學家點點頭,又好奇地地問道:

    「就這趟出行,需要多少貢獻值呢?」

    「你是說這車的使用,抵消了我多少貢獻值嗎?」

    嚮導反問道。

    「不,我是說你跑一趟來接送我們,除了車的使用外,還有其他的事項,比如你的工薪怎麼計算的?」

    社會學家問道。

    「我這不按工時計費。」

    嚮導回答道:

    「按任務計貢獻值。比如我在勞動系統里,看到系統發布了一個『接送你們的任務』,覺得離我不遠,回報還行,就接下了這個任務。然後我再提前預定了這輛車子,這輛車子跟這個任務是沒半毛錢的關係的,它是我下給別人的任務而已,別人接到這個任務,就提供了這個車子給我。」

    「你完成了這個任務,就會得到相應的貢獻值。那麼這個貢獻值,是可以像貨幣一樣使用的嗎?」

    社會學家指指街邊的飯館:

    「比如現在進飯館吃飯,用這貢獻值買單。」

    「哦,我們不是這樣的。」

    嚮導道:

    「你要吃飯,如果不自已做的話,那就要通過意願系統,在『吃』類目里下單,然後要麼選擇送飯上門,要麼你去指定的飯館去吃,甚至系統會安排你上別人家吃——如果別人家有人接了『給你做飯』的任務,並願意跟你共進晚餐的話,你就可以上別人家裡去吃的。」

    「這樣嗎?」

    社會學家跟其他考察員,面面相覷:

    「明白了,這貢獻值是不能當貨幣,流通使用的。它只能綁死在系統里。」

    「是的,這個貢獻值,只能在系統里使用。不能流通,也不能變現。」

    嚮導陳述道。

    「這個系統,是屬於國家的吧?」

    社會學家問道。

    嚮導點點頭。

    經濟學家這時插話道:

    「這樣一來,仿佛跟計劃經濟有些類似,但不計劃到終端,而是只抓管市場價格,以及整個行業的規則。」

    「是的,所有行業規則,都被國家設計好,並體現在貢獻值里。」

    社會學家補充道。

    吃別人一頓飯,系統會扣除個人貢獻值。而別人接了任務,向你提供一頓飯,會得到系統獎勵貢獻值。

    這裡面全是系統在計貢獻值,規則由系統說了算。

    「這樣一來,它的資源整合度不僅高,而且完全遵循以人為本,按需所行!」

    經濟學家說完,又有點好奇地問嚮導道:

    「飯量多少,跟貢獻值有比例上的關係嗎?比如我吃一碗飯,會扣掉5個貢獻值,吃兩碗飯,就扣掉10個貢獻值。是這樣嗎?」

    「這沒有比例上的關係,就拿吃飯來說,一頓管飽、管好,只是一個任務而已。完成了就是5個貢獻值,不會去管你吃多少的。」

    嚮導道。

    「啊?那這不就是一個漏洞嗎?接這個任務的傢伙,要是遇上一個大吃貨,不虧死啦?」

    經濟學家睜大著眼睛,說道。

    「系統里給出的貢獻值,是不能改的,同時也是一種參考。雙方是可以商量的,然後根據實際情況,補回一點。」

    嚮導道:

    「比如一頓飯,系統定的貢獻值是5點。結果你是個大胃王,吃得比正常人多。於是接任務的人肯定不樂意,就會跟你商量。然後你適當給上3個補點,這樣一來,接任務的人就會得到8點貢獻值,而你就會被扣8點貢獻值。」

    經濟學家點點頭,明白了:

    「這貢獻值,在這個時候,就起到了貨幣結算的功能了。」

    這時,輪到社會學家有疑問了:

    「如果吃飯的市場,是完全打開的,誰都可以參與進來,誰都可以接吃飯的任務,那飯館不就被迫退出市場了嗎?」

    「不會。只是會減少而已,但不會消失。」

    嚮導回答道:

    「因為在體驗上,提供了不同的選擇,總有人需要這種體驗的。而且飯館在解決多人吃飯的任務上,有明顯優勢。」

    經濟學家點點頭,稱讚道:

    「這樣,就等於是開放了飲食行業,誰都可以參與,也就提供了就業機會。」

    「但這樣一來,質量就靠不住啊!」

    社會學家不贊同道:

    「沒有通過一個質檢,就上市場,這是巨大的風險啊!」

    社會學家的話,讓經濟學家愣住了。測試廣告2



第133章 東林人的改變  
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